Tankowanie wydaje się proste, ale początkujący kierowcy często popełniają na stacji błędy, które kosztują czas, pieniądze, a czasem naprawę silnika. Poznaj osiem zasad, dzięki którym zatankujesz sprawnie i bezpiecznie, bez stresu przy dystrybutorze.
Zanim podjedziesz do dystrybutora
Dobre tankowanie zaczyna się jeszcze przed wjazdem na stację. Kilka rzeczy warto ustalić wcześniej, żeby nie zgadywać na miejscu.
1. Sprawdź, jakie paliwo przyjmuje twoje auto
Rodzaj paliwa najczęściej znajdziesz na wewnętrznej stronie klapki wlewu, na korku wlewu lub w instrukcji obsługi. Benzyna i olej napędowy to zupełnie inne paliwa, a silnik nie wybacza pomyłki. Jeśli auto jest używane i nie masz pewności, zajrzyj do instrukcji albo sprawdź w dokumentach pojazdu. Gdy w instrukcji wskazano minimalną liczbę oktanową benzyny, trzymaj się tego zalecenia.
2. Ustaw się właściwą stroną do dystrybutora
Na wskaźniku paliwa na desce rozdzielczej jest mała strzałka przy symbolu dystrybutora. Wskazuje ona stronę, po której znajduje się wlew. Dzięki temu nie musisz kręcić się przy dystrybutorze ani rozciągać węża. Zatrzymaj auto równolegle do stanowiska i zostaw sobie miejsce na swobodne otwarcie klapki.
3. Wyłącz silnik i zachowaj ostrożność
Przed otwarciem wlewu zgaś silnik i wyłącz zapłon. Na stacji nie pal papierosów i nie używaj otwartego ognia. Opary paliwa łatwo się zapalają, dlatego stosuj się do oznaczeń i poleceń obsługi stacji. Nie zostawiaj dzieci ani zwierząt samych w aucie na czas tankowania.
Jak tankować krok po kroku
Gdy auto stoi już we właściwym miejscu, możesz zacząć. Spokojne, powtarzalne czynności ograniczają ryzyko błędu.
4. Wybierz właściwy pistolet
Przeczytaj oznaczenia na pistolecie i dystrybutorze, a nie kieruj się tylko kolorem uchwytu. Oznaczenia mogą się różnić między stacjami. Zwróć uwagę, czy wybierasz benzynę, olej napędowy czy inny rodzaj paliwa. Jeśli masz wątpliwości, zapytaj obsługę, zanim zaczniesz tankować.
5. Nie dolewaj na siłę po odcięciu
Pistolet sam wyłącza się, gdy bak jest pełny. Nie ma sensu dociskać dźwigni, żeby dolać jeszcze trochę. Paliwo może wtedy trafić do układu odprowadzania oparów, rozlać się na lakier albo pozostawić zapach w okolicy wlewu. Dodatkowo kilka groszy więcej na paragonie nie wynagrodzi ryzyka uszkodzenia elementów układu paliwowego.
6. Dokładnie zakręć korek i zamknij klapkę
Po zakończeniu odczekaj chwilę, aż resztki paliwa spłyną z pistoletu, i odwieś go na miejsce. Potem zakręć korek, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcia lub poczujesz opór. Niedokręcony korek może zapalić kontrolkę usterki, a paliwo paruje szybciej. Jeżeli twój samochód ma korek na zawiasie lub bez korka, po prostu upewnij się, że wlew jest dobrze zamknięty. Na koniec zamknij klapkę.
Czego unikać na stacji
Oprócz samej techniki tankowania są nawyki, które warto wyeliminować od pierwszego dnia za kierownicą.
7. Nie jeźdź stale na rezerwie
Częste dojeżdżanie do pustego baku to zły pomysł. W zbiorniku mogą gromadzić się osady, a pompa paliwa jest chłodzona przepływającym paliwem, więc praca na oparach jej nie służy. Poza tym łatwo wtedy utknąć na drodze, gdy kolejna stacja jest dalej, niż zakładałeś. Dobrym zwyczajem jest tankowanie, gdy wskaźnik zbliża się do jednej czwartej baku. Dokładne wartości zależą od modelu auta, więc obserwuj, jak zachowuje się twój samochód.
8. Nie myl paliw i nie uruchamiaj silnika po pomyłce
Jeśli zorientujesz się, że zatankowałeś niewłaściwe paliwo, nie uruchamiaj silnika i nie włączaj zapłonu. Im dłużej błędne paliwo krąży w układzie, tym większe ryzyko uszkodzeń. Poinformuj obsługę stacji i wezwij pomoc drogową lub serwis, który odpompuje zbiornik i przepłucze układ. Warto też sprawdzić w warunkach polisy, czy assistance obejmuje taką sytuację.
Dobre praktyki przy płaceniu i odjeździe
Na koniec kilka drobiazgów, o których początkujący często zapominają:
- Sprawdź numer dystrybutora, zanim podasz go przy kasie lub w aplikacji.
- Zachowaj paragon lub potwierdzenie transakcji, zwłaszcza gdy kupujesz paliwo na firmę.
- Upewnij się, że pistolet wrócił na miejsce, a klapka wlewu jest zamknięta.
- Nie blokuj stanowiska po zatankowaniu. Jeśli chcesz zrobić zakupy, przestaw auto na parking.
- Zwróć uwagę na ceny na słupie przy wjeździe, ale pamiętaj, że różnią się one między stacjami i dniami, więc warto sprawdzać aktualne informacje.
Nie ma jednej cudownej metody na tanie tankowanie, ale spokój i uważność dają najwięcej. Gdy kilka razy powtórzysz opisane kroki, staną się one odruchem. Jeśli masz wątpliwości, np. co do rodzaju paliwa lub przepisów obowiązujących na stacji, zawsze możesz zapytać pracownika. To lepsze niż kosztowna pomyłka.
